EOT krajnji nosač mostne dizalice Endcarriage

 

 

Krajnji nosač mostne dizalice EOT kritična je strukturna i pogonska komponenta dizajnirana za podupiranje i vođenje dizalice preko grede uzletno-sletne staze uz glatku, stabilnu i preciznu vožnju. Izrađeno s-čeličnim pločama visoke čvrstoće, precizno-strojno obrađenim sklopovima kotača i optimiziranim pogonskim sustavima, ovo rješenje mostne dizalice s krajnjim kolicima osigurava dugoročnu-izdržljivost i iznimnu sposobnost-podnošenja opterećenja u industrijskim okruženjima dizanja. Bilo da se radi o novim instalacijama ili zamjeni starih sklopova, naše kranske jedinice s krajnjim kolicima nude pouzdan rad i kompatibilnost s različitim konfiguracijama krajnjih kolica dizalice EOT.

 

Ova serija krajnjih nosača ima modularni dizajn, frekvencijski-kontroliranu vožnju,-smanjene buke i naprednu površinsku obradu za otpornost na koroziju, što je čini prikladnom za proizvodne pogone, skladišta, čeličane, radionice i-linije za rukovanje materijalima. Svaka jedinica proizvedena je prema međunarodnim standardima uz strogu kontrolu kvalitete kako bi se zajamčilo nesmetano putovanje, smanjeno održavanje i produženi vijek trajanja.

 

 

Model krajnjeg nosača	Primjena modela dizalice	Pravokutna čelična cijev	Veličina kotača	Snaga motora
L125-15	1t-7.5m	150*150*6	W125*60	0,3KW*2
L125-20	1t-11.5m
L125-25	1t-16.5m
L160-15	2t/3t-7.5m	150*200*8	W160*70	0,4KW*2
L160-20	2t/3t-11.5m
L160-25	2t/3t-16.5m
L160-30	2t/3t-22.5m
L160-35	2t/3t-28.5m
L200-20	5t-11.5m	150*250*8	W200*70	0,4KW*2 0,75KW*2
L200-25	5t-16.5m
L200-30	5t-22.5m
L200-35	5t-28.5m
L250-20	10t-11.5m	200*250*8 200*300*8	W250*80	0,75KW*2 1,1 KW*2 1,5KW*2
L250-25A	10t-16.5m
L250-30A	10t-22.5m
L250-35A	10t-28.5m
L250-25B	16t-16.5m
L250-30B	16t-22.5m
L250-35B	16t-28.5m
L315-30	20t-16.5m	200*400*8	W315*90	1,5KW*2
L315-35	20t-28.5m

 

 

 

1. Struktura i dizajn

● Tip otvorenog zupčanika (tip A)

Ima vanjski zupčanik i vezu zupčanika, gdje je zupčanik izložen izvan mjenjača.

Mehaničke dijelove lakše je pregledati, održavati i zamijeniti.

Tradicionalni dizajn široko korišten u standardnim-mosnim dizalicama.

● Europski tip (tip B) – dizajn šuplje osovine

Koristi motor s reduktorom sa šupljom osovinom, gdje se izlazna osovina motora povezuje izravno s osovinom kotača putem kompaktnog, zatvorenog mehanizma.

Ovaj moderni dizajn-u europskom stilu smanjuje broj izloženih mehaničkih dijelova, što rezultira kompaktnijom veličinom i lakšim radom.

Pruža veće performanse i smanjenu razinu buke, pogodan za napredne sustave dizanja.

 

2. Radna dužnost

Obje vrste su označene kao M5, ali njihove karakteristike performansi se razlikuju:

● Tip otvorenog zupčanika

Klasa M5, ali prikladnija za opće-industrijske primjene.

Jednostavnija struktura prijenosa.

● Europski tip

Također M5, ali zbog optimizirane mehaničke učinkovitosti i nižih vibracija nudi:

□ Stabilniji rad

□ Duži vijek trajanja

□ Manja učestalost održavanja

 

3. Materijal kotača

● Tip otvorenog zupčanika

Koristi čelične kotače 45#.

Snažan i ekonomičan, idealan za standardne brzine i uobičajena radna okruženja.

● Europski tip

Koristi 42CrMo legirani čelik, koji pruža:

□ Veća tvrdoća i vlačna čvrstoća

□ Bolja otpornost na habanje

□ Poboljšana otpornost na zamor od kotrljanja

□ Idealan za visoke-radne cikluse i dugotrajan-rad

Materijal je izdržljiviji, posebno za velike-brzine i teško-opterećene pokretne grede.

 

4. Motor zupčanika

● Tip otvorenog zupčanika

Opremljen motorom s spiralnim zupčanikom s vanjskim zupčanikom.

□ Jednostavno održavanje

□ Pristupačni zamjenski dijelovi

● Europski tip

Koristi motor s spiralnim zupčanikom paralelne-osi + izravni pogon šuplje osovine.

□ Niža buka: buka je izolirana unutar zabrtvljenog mjenjača

□ Veća učinkovitost prijenosa

□ Kompaktnija struktura

□ Manja potrošnja energije

□ Lakše pokretanje i zaustavljanje, posebno kada je uparen s pretvaračem frekvencije

Ova konfiguracija široko je prihvaćena u europskim-dizalicama zbog svoje preciznosti i dugovječnosti.

 

 

 

 

Sustav dizalica naširoko se koristi u offshore platformama, čeličanama, rudarskim postrojenjima i hidroelektranama, gdje su pouzdane mostne dizalice, portalne dizalice i EOT dizalice bitne za podizanje teških tereta i rukovanje materijalima. Na offshore platformama, oprema osigurava sigurno dizanje u korozivnim morskim okruženjima, dok u čeličanama podržava operacije visoke-temperature, visoke-snage. Rudarska gradilišta oslanjaju se na robusnu strukturu industrijske opreme za dizanje za transport rude, strojeva i materijala za održavanje, a hidroelektrane upotrebljavaju teške-dizalice za postavljanje turbina, održavanje generatora i rukovanje velikim-komponentama. Ova okruženja zahtijevaju stabilne performanse, visok-kapacitet nosivosti i dug radni vijek.

 

U -brodogradnji velikih razmjera, proizvodnim radionicama i gradilištima, krajnja kolica dizalice integrirana su u mosne dizalice i mostne dizalice za radionice kako bi se omogućilo precizno, glatko i učinkovito kretanje čeličnih konstrukcija, kalupa i inženjerskih materijala. Brodogradilišta zahtijevaju portalne dizalice dugog raspona i brodske dizalice za sastavljanje trupa i podizanje komponenti, dok tvornice za proizvodnju ovise o pouzdanim EOT sustavima dizalica za logistiku proizvodne linije. Na gradilištima oprema podržava kretanje betonskih elemenata, čeličnih greda i montažnih konstrukcija, poboljšavajući učinkovitost i smanjujući intenzitet rada. Ove primjene naglašavaju visoku mobilnost, stabilne mehanizme kretanja i male zahtjeve za održavanjem.

 

U lukama, kontejnerskim dvorištima i logističkim čvorištima, sustav dizalica radi s lučkim dizalicama, kontejnerskim portalnim dizalicama i-dizalicama za rukovanje materijalom za podršku operacijama utovara, istovara i brze distribucije. Njegove precizne performanse putovanja osiguravaju glatko rukovanje glomaznom robom i teškim kontejnerima. Osim toga, sustav se primjenjuje u vojnim logističkim bazama za podizanje vozila, održavanje opreme i raspoređivanje teških strojeva, gdje su pouzdanost, sigurnost i trajnost ključni. -Sustavi krajnjih kolica visokih performansi, u kombinaciji s naprednim mehanizmima za podizanje, pružaju stabilan rad u različitim okruženjima, osiguravajući učinkovit protok materijala u zahtjevnoj logistici i obrambenim aplikacijama.

 

 

 

 

 

Popularni tagovi: eot mostna dizalica krajnja kolica krajnja kolica, Kina eot mostna dizalica krajnja kolica krajnja kolica proizvođači, dobavljači, Mosna dizalica od 2 tone, Mosna dizalica od 20 tona, inteligentno rješenje za nadzemnu dizalicu, nadzemna dizalica za čeličanu, nadzemna dizalica za radionicu